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GSX-R1000とは

GSX-R1000は言わばスズキのフラッグシップモデルといえます。その中身はレーシングマシンそのものでもあります。
そういう意味で、GSX-R1000がレーサーの「レプリカモデル」と言えば、嘘になります。
そこが他社のレーサーレプリカマシンとGSX-R1000との違いと言えます。
くどいようですが、GSX-R1000に数点のレース用のパーツをつければ、そのままレースが出来てしまうぐらい、完成度が高いと言うか、レーサーそのものです。
今のGSX-R1000は2003年に、細部のパーツの見直しによって、エンジンをリファインされたモデルです。
25゜バンクの水冷DOHC4バルブ並列4気筒エンジンは、もともと4気筒エンジンでありながら極限まで軽量化されているばかりか、ピストンのモーションアベレージを均一にするために、各ピストン間にベンチレーションホールを設けています。その結果、一層扱いやすいエンジンに仕上がっています。


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