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ゲイルスピード:アルミ鍛造 ホイール TYPE-R 前後セット / ホワイトパール / GSX-R1000 (05-06)

ゲイルスピード:アルミ鍛造 ホイール TYPE-R 前後セット / ホワイトパール / GSX-R1000 (05-06)
ゲイルスピード:アルミ鍛造 ホイール TYPE-R 前後セット / ホワイトパール / GSX-R1000 (05-06)
価格: 157,605円
販売元: SEED DIRECT 楽天ショップ

■ゲイルスピードの特徴・リム部重量の軽減鍛造工程で生まれるメタルフロウ(金属の流れ)が鍛造材の強度を上げています。そのため大幅な切削を行っても強度が保てるのでリム部の軽量化が実現できました。・分割式ハブ鍛造ホイールで問題となるハブ部分の重量の増加をゲイルスピードは分割式にすることで、より内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。・スポークデザインスポークはホイールの顔とも言える部分です。ゲイルスピードでは無駄な部分を削ぎ落とした細身のスポークをレイアウトしました。またこのスポークは路面からのショックを吸収し、ホイールを守る重要な役目も果たします。TYPE-Rでは太さの異なるラフメッシュ10本スポークで剛性と吸収性を効率よく保っています。・JWLとTUV認定日本国内の軽合金ホイールの安全基準であるJWLはもちろん、海外のTUV規格にも適合しています。(一部ラインナップを除く)・細部の品質組み合わせられるスプロケットにはAFAM製のスペシャルスプロケットを、ベアリングはKOYO製をそれぞれ採用しています。いずれも世界中から信頼を集め、実用における耐久性と高性能を持っているパーツです。※ホイールの交換はインチダウンを含めて、操縦安定性・制動特性が変化します。ご自身の体が変化に慣れるまでは十分にご注意下さい。※装着には別売りの専用スプロケットが必要です。●適合車種 : SUZUKI / スズキ GSX-R1000 (05-06)●適合スプロケットサイズ : 530-43●製品仕様・ホイール本体 : アルミニウム6061-T6(鍛造処理)・アタッチメント類 : アルミニウム2024(ハードアルマイト加工)・カラー : アルミニウム7075(ハードアルマイト加工)・ベアリング : ラバーシールベアリング・ダンパー : 特殊樹皮スチールスリーブ付き・エアバルブ : ステンレス●カラー : パールホワイト●サイズ : F350-17、R600-17●スポーク : 10本スポーク●メーカー : GALE SPEED / ゲイルスピード●メーカー品番 : フロント / 28350007、リア / 28350107※こちらの商品は受注生産のため通常納期が2週間前後かかります。また、返品交換はお受付出来ませんので車両、年式、ホイールカラーを良くご確認の上ご注文下さい。●メーカー品番:28350007/28350107 上のカテゴリーへバイクパーツ:ホイール:ゲイルスピードTYPE-R:スズキF/R.前後ホイールセット:GSX-R1000(05-06)ワンクリックでこの商品を紹介する HTMLを作成しますアフィリエイトとは? 分かりやすく説明しますこの商品のレビューを書くこの商品をメールで紹介して、 アフィリエイトポイントをGETしよう■備考世界基準のホイールを目指して重いものを動かしたり、その動きを止めたりするためには、軽いものに比べてより大きなエネルギーが必要です。オートバイのホイールの軽量化は、そのほとんどの挙動に必要なエネルギーを少なくなることに繋がります。旋回性能の向上、加速・減速性能の向上、制動性能の向上、燃費の向上etc・・・、ホイールの軽量化による恩恵は非常に多く、マフラーの交換にも匹敵する変化をオートバイにもたらします。アルミ鍛造モデルのゲイルスピード“TYPE-R”は、耐久性やコストパフォーマンスに優れるアルミニウムを素材とし、リム部分の軽量化によって慣性モーメントに関わる回転重量を抑えた設計を根幹に、高い品質の切削加工で仕上げられていますゲイルスピード TYPE-Rゲイルスピードのコンセプトはそのままに、よりユーザーが求める“軽さ”を追求したホイールが、ゲイルスピードTYPE-Rです。流麗なラフメッシュ10本スポークが路面からの力を上手に吸収することで、軽量ホイールで重要となってくるリム部分の軽量化を果たしました。ハブ部分の軽量化も含めてTYPE-Cから前後で約10%の軽量化となったこのTYPE-Rは、レースユースにおいてマグネシウムホイールを相手に十分に戦ってゆける潜在能力がその最大の魅力です。■機能説明軽合金ホイールの安全性を示すJWLに適合しています。分割式ハブで内部を削り軽量な仕上がりにすることが出来ています。リムの軽量化:度重なるテストで“軽くて強い”を実現しました。

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